Hier findest du Einträge seit 2017. Weiter zurückliegende Einträge schickt dir unserer Geschäftsstelle gerne auf Anfrage.
09. Juni 2018: Eine breite Allianz kantonaler Parteien und Organisationen unterstützt den Bundesbeschluss Velo. Analog der Fuss- und Wanderwege soll damit auch der Veloverkehr stärker vom Bund gefördert werden können – zum Wohle aller. Verkehrsnetze enden nicht an Gemeinde- oder Kantonsgrenzen. Es ist wichtig und richtig, dass der Bund
26. April 2018: Wechsel im Präsidium von Pro Velo beider Basel: David Wüest-Rudin tritt zurück, Anina Ineichen und Philipp Schoch sind als Co-Präsidium gewählt. Der bisherige Präsident David Wüest-Rudin trat an der gestrigen Mitgliederversammlung nach fünf Jahren aus beruflichen und privaten Gründen von seinem Präsidiumsamt zurück. Er zeigte sich
05. März 2018: Ein Netz funktioniert erst optimal, wenn es lückenlos ist. Leider weist das Baselbieter Velonetz noch einige Lücken auf. Weil der aktuelle Radrouten-Kredit aufgebraucht ist, braucht es jetzt dringend einen Landratsbeschluss für die Fertigstellung des Velorouten-Netzes. Vor 30 Jahren hat der Landrat das kantonale Veloroutennetz beschlossen, vor
21. Februar 2018: Frühlingszeit ist Velozeit!Bald beginnen wieder die Velofahrkurse von Pro Velo. Die Kinderkurse werden an zehn verschiedenen Orten in Basel-Stadt und Baselland angeboten, die Erwachsenenfahrkurse im Kleinbasel und in Allschwil. Der erste Kurs startet am 14. April in Riehen. Danach folgen bis September 19 weitere Kurse, verteilt auf
21. Dezember 2017: Die neuen Tempo 30-Strecken im Gundeli bringen mehr Ruhe und Sicherheit und sind daher zu begrüssen. Die Güterstrasse wird dadurch ein wenig sicherer, bleibt aber wegen den Tramschienen und den tückischen Randabschlüssen weiterhin eine unangenehme Strasse für Velos. Leider droht in absehbarer Zeit eine neuerliche Verschlechterung
4. Dezember 2017: Seit mehr als zwei Jahren gibt es den neuen Veloweg zwischen Oberwil und Allschwil. U.a. bietet er den Allschwiler SchülerInnen eine viel sicherere Strecke zum Gymnasium Oberwil. Leider fehlt aber in Allschwil noch immer die letzte Etappe, obschon nur noch kleinere Anpassungen auf bestehenden Wegen und
28. September 2017: Die neuen Tempo 30-Strecken im Gundeli bringen mehr Ruhe und Sicherheit und sind daher zu begrüssen. Die Güterstrasse wird dadurch ein wenig sicherer, bleibt aber wegen den Tramschienen und den tückischen Randabschlüssen weiterhin eine unangenehme Strasse für Velos. Leider droht in absehbarer Zeit eine neuerliche Verschlechterung
21. Mai 2017: Pro Velo beider Basel bedauert die Ablehnung des Velorings durch das Volk. Pro Velo lässt sich davon aber nicht entmutigen, sondern setzt sich unverändert für mehr und besseres Velofahren ein. Das Ziel bleibt, mit einer besseren Infrastruktur mehr Menschen das genussreiche und sichere Velofahren in der
25. April 2017: Gestern Abend stellte der Vorstand von Pro Velo beider Basel den Mitgliedern ein Grundsatzpapier zur Rücksichtnahme im Verkehr und Einhaltung der Verkehrsregeln, insbesondere auch von Velofahrenden, vor. Pro Velo setzt sich seit je her für Sicherheit und ein Miteinander im Verkehr sowie einen entspannten Strassenverkehr ein.