Hier findest du Einträge seit 2017. Weiter zurückliegende Einträge schickt dir unserer Geschäftsstelle gerne auf Anfrage.
Pro Velo bedauert den Abbruch des Versuchs. Jetzt braucht es erst recht eine rasche Umgestaltung, die definitiv mehr Sicherheit bringt. Bis dann fordert Pro Velo auf dem ge-fährlichen Abschnitt Tempo 30.
Hartnäckiges Verhandeln hat sich ausbezahlt, es gibt mehr Platz fürs Velo.
Pro Velo ist erleichtert, dass auch nach dem Ende des laufenden Verkehrsversuchs nicht zum vorherigen Zustand zurückgekehrt werden soll.
Trotz der kühleren Herbsttemperaturen versammelten sich heute Morgen rund 200 Velos. Vom blauen Laufrad, Veloanhänger aus der 90ern, über alle Farben und Formen von Velositzlis, zu angehängten Kindervelos und unterschiedlichsten Lastenrädern war alles da. Gemeinsam startete die bunte, gutgelaunte Masse zur Rundfahrt.
Wie erwartet hat das Bundesgericht eine Einsprache der Autolobby abgelehnt. Damit kann die Stadt in der Feldbergstrasse endlich Tempo 30 umsetzen. Pro Velo fordert zusätzlich Velomassnahmen auf dieser vielbefahrenen offiziellen Veloroute.
Unfälle wie jener, als Ende Juli in der Klybeckstrasse eine Velofahrerin durch eine un-vorsichtig geöffnete Autotür verletzt wurde, lassen sich vermeiden. Neben dem richtigen Verhalten spielt auch die Infrastruktur eine grosse Rolle.
Pro Velo beider Basel fordert für die wichtige Veloachse Missionsstrasse – Burgfelderstrasse durchgehende Velomassnahmen.
Basel, 12. Juni Die Basler Verkehrsbetriebe BVB und das Bau- und Verkehrsdepartement BVD planen die Umgestaltung von Clarastrasse und Claraplatz samt Anpassung der Tramhaltestellen mit den velofeindlichen hohen Haltekanten. Einmal mehr werden die Anliegen der Velofahrenden nicht berücksichtigt, weshalb sich Pro Velo beider Basel entschieden hat, mit einer Einsprache
Heute fand in Basel wieder die Kidical Mass statt. Rund 300 Kinder und ihre Eltern fuhren auf ihren Velos, Laufrädern, Cargovelos und Trottinetts gemeinsam vier Kilometer durch die Strassen von Gross- und Kleinbasel. Die Kidical Mass macht sichtbar, dass auch die jüngste Generation Platz auf der Strasse braucht. Um
Pro Velo beider Basel hat heute die Petition «für eine sichere Veloroute auf dem Luzernerring» mit über 1500 Unterschriften der Vizepräsidentin der Petitionskommission des Grossen Rates, Frau Tonja Zürcher, übergeben. Die Petent:innen verlangen einen durchgehenden Velostreifen zwischen Hegenheimer- und Flughafenstrasse sowie eine Fahrstreifenreduktion bei der Kreuzung Burgfelderstrasse, sodass der