Veloinfrastruktur Archive - Seite 2 von 2

Veranstaltungen

Donnerstag, 20. April 2023: Jahres-Mitgliederversammlung mit anschliessendem Podium

Donnerstag, 20. April – 18:00 Mitgliederversammlung, 19:00 Podium, Salon Markthalle Basel Die Jahres-Mitgliederversammlung 2023 verbindet Pro Velo beider Basel mit einem öffentlichen Podium „Velovorzugsrouten: Wunschtraum oder bald befahrbar?“. Das Podium startet um 19:00, Mitglieder sind bereits ab 18:00 herzlich zur Jahres-Mitgliederversammlung 2023 eingeladen. Der Anlass findet im Salon der

Medienmitteilungen

Grosser Rat spricht 10 Millionen für Velo- und Fussverkehrsprojekte

Gestern wurde die neue Rahmenausgabenbewilligung für Massnahmen zu Gunsten des Velo- und Fussverkehrs mit 70 zu 24 Stimmen vom Grossen Rat gutgeheissen. Damit stehen nun für die nächsten 10 Jahre 10 Millionen Franken für mittelgrosse Infrastruktur-Projekte zu Gunsten des Velo- und Fussverkehrs zur Verfügung. Weiter wurden auch die Anzahl

Gummigleis muss diesen Winter pausieren: Pro Velo fordert sichere Kaphaltestellen

29. November 2022: Kaphaltestellen sind in Basel für Velos besonders eng und schlecht befahrbar. Sie sind daher auch ein grosses Hindernis für das erwünschte Wachstum des Veloverkehrs. Für bestehende und zukünftige Kaphaltestellen braucht es dringend nachhaltige Lösungen. Wie das Bau- und Verkehrsdepartement mitteilt, pausiere das velofreundliche Gleis an der

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Basel 2030: Was Klimaziele dem Veloverkehr bringen

1. November 2022: Am 27. November stimmt Basel-Stadt über die Klimagerechtigkeitsinitiative «Basel2030» und den Gegenvorschlag ab. Die Initiative will, dass Basel bis im Jahr 2030 in allen Sektoren klimaneutral ist. Der Gegenvorschlag des Grossen Rates möchte dieses Ziel bis 2037 erreichen. Beide Vorlagen wollen das 1,5 Grad-Ziel als Obergrenze

Medienmitteilungen

Luzernerring: Skandalöses Nichtstun der Regierung!

Auch eineinhalb Jahre nach dem tödlichen Unfall will die Regierung immer noch «prüfen, welche Massnahmen kurzfristig umgesetzt werden sollen»! Pro Velo verlangt eine sofortige Sanierung. Jetzt braucht es zumindest einen Verkehrsversuch mit einem durchgehenden Velostreifen an der Kreuzung Luzernerring/ Burgfelderstrasse. Die Regierung des Kantons Basel-Stadt will weiterhin nichts gegen

Vernehmlassungen

Vernehmlassung zum Agglomerationsprogramm der 4. Generation

24. August 2022: Die Agglomerationsregion Basel macht vorwärts mit Velovorzugsrouten: Bis zum Jahr 2028 sollen in der Region Basel rund 74 Mio. Franken in vortrittsberechtigte Velovorzugsrouten investiert werden. Der Bund schlägt in einer Vernehmlassungsvorlage vor, diese zu 40 % mitfinanzieren. Pro Velo hat an der Vernehmlassung teilgenommen. Fragenkatalog zur

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Millionen für Velovorzugsrouten

16. September 2022: Die Agglomerationsregion Basel macht vorwärts mit Velovorzugsrouten: Bis zum Jahr 2028 sollen in der Region Basel rund 74 Mio. Franken in vortrittsberechtigte Velovorzugsrouten investiert werden. Der Bund will diese zu 40 % mitfinanzieren. Moderne Infrastruktur wie hier in Luzern macht das Velofahren attraktiv Der Bund berät

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Vernehmlassung zur Mobilitätsstrategie

29. März 2022: Pro Velo beider Basel hält die vorliegende Mobilitätsstrategie als unzureichend, um das Umweltschutzgesetz umzusetzen und die Klimaziele zu erreichen. Pro Velo sieht in der Mobilitätsstrategie leider nur wenige Neuerungen. Die Abstimmung vom Februar 2020 war eine richtungsweisende verkehrspolitische Abstimmung. Die neue Richtung, die mit dem Gesetz

Luzernerring: Velofahrende warten immer noch auf eine sicherere Kreuzung

13. Juni 2022: Ein Jahr nach dem tödlichen Unfall verlangt Pro Velo einen Verkehrsversuch an der Kreuzung Luzernerring/Burgfelderstrasse. Mit einem durchgehenden Velostreifen am Luzernerring soll die Veloroute sicherer gemacht werden. Die Kreuzung Luzernerring/Burgfelderstrasse wird von Pro Velo beider Basel schon lange kritisiert: Seit Jahren äussert Pro Velo beider Basel