3. Februar 2021: Für Velofahrer*innen sind Kreisel unangenehm und oft gefährlich. Besonders problematisch sind überbreite Fahrbahnen und nicht gestaltete Inseln. Schon mit einfachen Massnahmen wie zusätzlichen Markierungen und erhöhten Innenringen kann die Sicherheit verbessert
22. Dezember 2020: Mit den Umbauplänen für die Wettsteinallee, die Grenzacher- und Peter-Rot-Strasse werden diese Strassen für Velofahrer*innen nur marginal verbessert. Dabei braucht es dringend eine durchgängig velofreundliche und sichere Verbindung vom Wettstein- ins
18. September 2020: Pro Velo beider Basel freut sich sehr, dass nun endlich die allergefährlichsten Autoparkplätze entlang von Tramgeleisen entfernt werden. Autoparkplätze mit ungenügendem Abstand zu Tramgeleisen sind veritable Velofallen. Wie schlimm das enden
7. September 2020: Pünktlich zur Mobilitätswoche startete Enuu in Basel. Enuu bietet Light Electric Vehicles (LEV) an, welche bis zu 30 km/h fahren und elektrisch betrieben werden. Wie sich dieses Verkehrsmittel als Teil einer
Information: Die Protestfahrt heute findet statt! 9. August 2020: Seit dem verheerenden Raser-Unfall und der grossen Gedenkfahrt im letzten Sommer hat sich am Gempen und auf anderen Strassen leider nichts geändert: Weiterhin überholen AutofahrerInnen
28. Mai 2020: Pro Velo begrüsst die heute kommunizierte Eingabe der Leimentaler Gemeinden, die sich für ihre Ortsdurchfahrten Tempo 30 wünschen. Tempo 30 hat viele Vorteile: Die Strassen werden so weniger gefährlich, leiser und bieten
19. Mai 2020: Die Stimmbevölkerung hat sich im Februar zum wiederholten Mal deutlich für eine nachhaltigere Mobilität ausgesprochen. Und sogar der TCS-Sektionspräsident Christophe Haller sieht neuerdings offenbar ein, dass sich die Corona-bedingte Zunahme des
Gemeinsame Medien-Mitteilung der Verkehrsverbände 30. April 2020: Seit Tramhaltestellen in Basel behindertengerecht umgebaut werden, reisst die Kritik daran nicht ab. Kein Wunder, denn die engen Durchfahrten entlang der hohen Strassenkanten sind nicht nur sehr
3. April 2020: Pro Velo begrüsst den Entscheid der UVEK ausdrücklich, dass Trams in Zukunft über Schiebetritte verfügen sollen und heute schon die Planung konsequent darauf ausgerichtet werden soll. Mit dem aktuellen Kommissionsentscheid kann
16. März 2020: Neben anderen Kantonen hat auch Baselland die Schliessung von Veloläden verordnet. Die Reparaturwerkstätten sollten aber offen bleiben. Viele Menschen steigen derzeit wegen des Corona-Virus und des schönen Wetters vom öffentlichen Verkehrsmittel