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Am Samstag, 21. September 2024 findet die 6. Kidical Mass in der Region Basel statt.
Die bunte junge Velomasse trifft sich mit Kinder- oder Laufrad, Sitzli und Cargobikes oä um 10 Uhr beim Schützenmattpark, fährt eine 5 km lange Runde und landet dann wieder zu Sirup, Veloparcours und Nachprogramm im Park.
Eigentlich sollte klar sein, dass die offiziellen Velorouten besonders sicher gestaltet und bei Bauprojekten besonders berücksichtigt werden sollten. Bei der aktuellen Planung einer Haltestelle an der Flughafenstrasse scheint dies vergessen gegangen zu sein. Basel möchte Velostadt sein und Basel möchte sichere Verhältnisse für Jung und Alt. Einmal mehr muss
Am Samstag, 4. Mai 2024 findet die 5. Kidical Mass in der Region Basel statt.
Die bunte junge Velomasse trifft sich mit Kinder- oder Laufrad, Sitzli und Cargobikes oä um 10 Uhr beim Solitude-Park, fährt eine 5 km lange Runde und landet dann wieder zu Sirup, Veloparcours und Nachprogramm im Park.
Pro Velo bedauert den Abbruch des Versuchs. Jetzt braucht es erst recht eine rasche Umgestaltung, die definitiv mehr Sicherheit bringt. Bis dann fordert Pro Velo auf dem ge-fährlichen Abschnitt Tempo 30.
Hartnäckiges Verhandeln hat sich ausbezahlt, es gibt mehr Platz fürs Velo.
Pro Velo ist erleichtert, dass auch nach dem Ende des laufenden Verkehrsversuchs nicht zum vorherigen Zustand zurückgekehrt werden soll.
Trotz der kühleren Herbsttemperaturen versammelten sich heute Morgen rund 200 Velos. Vom blauen Laufrad, Veloanhänger aus der 90ern, über alle Farben und Formen von Velositzlis, zu angehängten Kindervelos und unterschiedlichsten Lastenrädern war alles da. Gemeinsam startete die bunte, gutgelaunte Masse zur Rundfahrt.
Wie erwartet hat das Bundesgericht eine Einsprache der Autolobby abgelehnt. Damit kann die Stadt in der Feldbergstrasse endlich Tempo 30 umsetzen. Pro Velo fordert zusätzlich Velomassnahmen auf dieser vielbefahrenen offiziellen Veloroute.
Unfälle wie jener, als Ende Juli in der Klybeckstrasse eine Velofahrerin durch eine un-vorsichtig geöffnete Autotür verletzt wurde, lassen sich vermeiden. Neben dem richtigen Verhalten spielt auch die Infrastruktur eine grosse Rolle.
Pro Velo beider Basel fordert für die wichtige Veloachse Missionsstrasse – Burgfelderstrasse durchgehende Velomassnahmen.