Das Bau- und Verkehrsdepartement plant in der Klybeckstrasse die An-passung von vier Tramhaltestellen mit den velofeindlichen hohen Halte-kanten. In der Bäumlihofstrasse sollen die Bushaltestellen angepasst und die Verkehrsführung teilweise neu geregelt werden. Bei beiden
Ab Freitag geht der Test an der Tramhaltestelle Bruderholzstrasse weiter. Zudem plant der Kanton an der Hardstrasse einen neuen Versuch mit kürzeren Gummistücken, die wohl weniger stark abgenützt werden. Pro Velo unterstützt die Fortsetzung
29. November 2022: Kaphaltestellen sind in Basel für Velos besonders eng und schlecht befahrbar. Sie sind daher auch ein grosses Hindernis für das erwünschte Wachstum des Veloverkehrs. Für bestehende und zukünftige Kaphaltestellen braucht es